El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se ha impuesto en el Gran Premio de Mónaco, sexta prueba del Mundial de Fórmula 1, en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) ha terminado en una sensacional segunda posición.

La estrategia de Ferrari por fin dio resultado y el asturiano ha logrado superar a Mark Webber (Red Bull) en la salida y a Jenson Button (McLaren) en una ajetreada carrera.

El piloto alemán se impuso este domingo en el circuito de Montmeló y consiguió así su quinta victoria de la temporada, Lewis Hamilton y Jenson Button llegaron segundo y tercero.

El otro Red Bull, conducido por el australiano Mark Webber, que salía desde la ‘pole position’ tras ganar las clasificaciones del sábado, llegó en cuarto lugar, seguido por el Ferrari del español Fernando Alonso, quinto.

Vettel, que por primera vez esta temporada no salía de la primera posición de la parrilla, adelantó a su compañero Webber al principio de la carrera y luego se deshizo de Alonso, que a pesar de un gran arranque y de haberse mantenido en cabeza durante veinte vueltas, sólo logró terminar quinto lugar.

Bajo unas complicadas condiciones climatológicas comenzaba esta 33 edición del Rallye Cantabria Infinita, ya que la lluvia y la niebla hicieron acto de presencia. En el primer tamo el mejor tiempo lo marcaba Eugenio Mantecón con su Mitsubishi Evo X con un tiempo total de 19,16,1. aunque en la segunda especial tenía una salida de carretera perdiendo más de 18 minutos con respecto a Alberto Hevia, segundo clasificado. Otro de los percances destacables fue la salida de carretera del numero 304, por el cual se tenia que neutralizar la especial al quedarse su vehículo cruzado en la carretera.

A la llegada al parque de trabajo de Santander, el líder de la prueba era Alberto Hevia con una diferencia de 5,7 segundos con respecto a Xevi Pons, piloto que lograba el mejor tiempo en los dos últimos tramos al volante de su Ford Fiesta Súper 2.000. La tercera posición era para el Lotus de Sergio Vallejo, piloto que con un coche poco apropiado para las difíciles condiciones de los tramos, estaba realizando una excelente carrera, perdiendo algo más de un minuto con respecto al líder de la prueba. Cuarto en la general se situaba Víctor Senra con el Peugeot 306 Maxi Kit-Car, siguiéndole en la general el primer cántabro clasificado que es Javier España con el Mitsubishi Evo X, piloto que lidera la Mitsubishi Cup. La sexta posición era para Enrique García Ojeda liderando la categoría R2 con el Ford Fiesta, siendo el actual líder del Nacional de Rallyes, Miguel Fuster quien le sigue en la clasificación a 35 segundos. Los cántabros Marcos Diego y Surhayen Pernía les siguen en la clasificación, siendo Adrián Díaz quien cierra los diez primeros clasificados con su Ford Fiesta R2.

Los dos Red Bull volverán a copar la primera línea de salida en el GP de Turquía 2011. Sebastian Vettel ha logrado su cuarta ‘pole position’ de la temporada y ya acumula 19 en su casillero. A su lado saldrán su compañero Mark Webber, que ha sido 4 decimas más lento. Tanta es su ventaja, que ambos pilotos se han bajado del coche antes de que finalizase la sesión.

Mercedes GP ha confirmado su mejoría en este fin de semana al colocarse Nico Rosberg tercero, y compartirá la segunda fila de salida con el McLaren de Lewis Hamilton. Sus compañeros, Michael Schumacher y Jenson Button, sólo han podido ser octavo y sexto respectivamente.

Fernando Alonso no ha vuelto a tener problemas de fiabilidad con su embrague y ha logrado colarse quinto con su Ferrari, otra vez. En su último intento en Q3, el español puso un juego de gomas blandas nuevas, pero al ver que en el primer sector no mejoraba su crono, decidió meterse en boxes y guardas gomas para el domingo.

Marcello Lotti quiere que “su” Mundial de Turismos sea lo más global posible. Y a falta de marcas implicadas, esperemos que eso cambie pronto, lo trata de conseguir disputando citas a lo largo de todo el globo. Por ello, Lotti quiere aterrizar en uno de los mercados automovilísticos más importantes del mundo y está planeando la llegada del WTCC a USA en 2012. Además de Europa, el WTCC está presente en Brasil, Japón, China y Macau y en años anteriores estuvo en Marruecos y México.

KSO se encuentra en conversaciones con el Infineon Raceway para que el trazado situado en Sonoma sea el escenario de la cita norteamericana del WTCC el próximo uño. Un circuito que cumple con las espectativas del WTCC en cuanto a instalaciones y que por otro lado es bien conocido por los aficionados a la competición de ese lado del charco. En la actualidad, el Infineon Raceway está presente en los calendarios de la NASCAR (es uno de los dos únicos trazados ruteros que visitan) y las IndyCar Series, las dos grandes categorías Made in USA.